一位辭職交警爆料的行業(yè)潛規(guī)則，司機(jī)朋友們請(qǐng)多關(guān)注

雖然說(shuō)的是一些潛規(guī)則，但是希望大家通過(guò)閱讀這些文字，改變自己曾經(jīng)或?qū)?lái)可能會(huì)有的壞的駕車(chē)習(xí)慣，珍惜生命，珍惜自己的血汗錢(qián)。

寫(xiě)寫(xiě)辭職前的一些事情，人和事盡量少寫(xiě)點(diǎn)。寫(xiě)點(diǎn)潛規(guī)則吧，時(shí)間太寶貴了。

1.創(chuàng)收

創(chuàng)收的途徑主要來(lái)自于固定崗查車(chē)、游動(dòng)崗貼罰單和另外一種大家好像熟悉又根本不熟悉的釣魚(yú)式執(zhí)法。

交警大隊(duì)每年都有罰款指標(biāo)，這些指標(biāo)又按照比例分配到各個(gè)中隊(duì)。比如我們中隊(duì)03年的全年罰款指標(biāo)是645萬(wàn)，到08年的時(shí)候是1360萬(wàn)。雖然08年的指標(biāo)比03年高出了很多，但是完成起來(lái)反而比03年輕松，08年的時(shí)候車(chē)輛已經(jīng)比03年多出了很多，而且罰款也從當(dāng)年50元起罰到100元起罰。

交警中隊(duì)再將這些指標(biāo)分配到具體的外勤交警。為了敘述方便，就假定付警官08年罰款指標(biāo)是54萬(wàn)元。具體到每個(gè)月即是罰款4.5萬(wàn)元。交警也不是每天都上班，所以平均一天必須開(kāi)出2000元左右的罰單才能完成任務(wù)。

付警官的任務(wù)是54萬(wàn)。他每年超額完成的部分將按照30的比例返還給他做獎(jiǎng)金。假如超額完成10萬(wàn)，則有3萬(wàn)的獎(jiǎng)金，假如超額完成50萬(wàn)，則有15萬(wàn)的獎(jiǎng)金。如此類(lèi)推。從我在交警中隊(duì)上班的那天起，就沒(méi)有見(jiàn)誰(shuí)沒(méi)有完成任務(wù)的，都是超額完成。于是年底的時(shí)候，局里開(kāi)總結(jié)大會(huì)，總會(huì)給超額完成任務(wù)排名靠前的頒發(fā)先進(jìn)個(gè)人和標(biāo)兵等榮譽(yù)證書(shū)。當(dāng)然還有獎(jiǎng)金。

很多人會(huì)覺(jué)得很驚訝，每天開(kāi)3000元，甚至是4000元的罰單很不容易吧，畢竟交警也不能因?yàn)閯e人沒(méi)有違章而亂開(kāi)罰單。

所以，就有了潛規(guī)則。

潛規(guī)則一：

在一切車(chē)流量較大而“合法”停車(chē)場(chǎng)較少的單位，找一個(gè)該單位的保安或者清潔工作為“線人”。每開(kāi)出一張罰單，給5元錢(qián)傭金。比如銀行，到銀行辦事的車(chē)輛很多，而銀行的固有停車(chē)位根本不能滿(mǎn)足需求，于是辦事的人就把車(chē)停在人行道上。而查車(chē)的交警又不知道何時(shí)有車(chē)停在這樣的位置。所以找一個(gè)線人能夠提高辦事效率。

很多人都有這樣的經(jīng)歷，你剛剛進(jìn)去某單位辦事情不過(guò)幾分鐘，出來(lái)就見(jiàn)車(chē)被交警貼了罰單，而且連警車(chē)都沒(méi)有見(jiàn)著。

不要奇怪，一旦有人停靠在不能停車(chē)的地方，該區(qū)域附近的線人就馬上給交警打電話，一溜煙的功夫就過(guò)來(lái)把罰單貼上，然后又一溜煙的功夫到下一個(gè)地方貼。為了提高效率，在趕往停在地方的功夫，通過(guò)電話將違章車(chē)輛的車(chē)牌顏色，車(chē)牌號(hào)都在罰單上貼好，到了之后馬上拍照，貼單。這個(gè)過(guò)程一氣呵成。只要在車(chē)主將車(chē)開(kāi)走前哪怕5秒鐘貼上，罰單都是有效的。

到07年底的時(shí)候，基本上違章車(chē)同時(shí)有兩輛以上才會(huì)去。自從用這個(gè)方法后，每天輕松開(kāi)出幾百?gòu)埩P單。貼罰單就好比初進(jìn)官場(chǎng)的公務(wù)員，收點(diǎn)銀行卡和小紅包之類(lèi)的，還處于初級(jí)階段。畢竟東奔西跑的，一天不說(shuō)累得夠嗆，那一天到晚的都在車(chē)上坐著跑，就跟坐長(zhǎng)途車(chē)似的，不如坐辦公室舒服。

2007年5月份，一個(gè)很牛的司機(jī)投訴我們中隊(duì)一個(gè)交警，說(shuō)警號(hào)是多少多少的交警，說(shuō)該交警查他違章的時(shí)候沒(méi)有警力，而且態(tài)度蠻橫，語(yǔ)言粗暴。這個(gè)司機(jī)關(guān)系也比較牛，投訴到局長(zhǎng)那去了，于是局長(zhǎng)找來(lái)該交警，說(shuō)是要當(dāng)事人道歉。

這個(gè)交警說(shuō)我沒(méi)有對(duì)他粗暴執(zhí)法啊，我都沒(méi)有查過(guò)他的車(chē)。雙方當(dāng)事人一見(jiàn)面，那個(gè)司機(jī)說(shuō)不是這個(gè)交警。然后局長(zhǎng)問(wèn)他，你說(shuō)的警號(hào)多少多少的交警就是他。那個(gè)司機(jī)一看警號(hào)也對(duì)，但是不是這個(gè)人。就懷疑自己記錯(cuò)了警號(hào)。

于是就有了潛規(guī)則二：移花接木

風(fēng)里來(lái)雨里去，寫(xiě)罰單貼罰單，這些都是體力活。也因?yàn)橛泻芏囝I(lǐng)導(dǎo)介紹一些關(guān)系戶(hù)到中隊(duì)來(lái)，他們又因?yàn)閷W(xué)歷等的限制，不能成為正規(guī)編制的交警，于是就叫協(xié)警。穿一樣顏色的衣服，但是沒(méi)有警號(hào)、肩章也和正式編制的交警不一樣。后來(lái)有市民投訴協(xié)警也開(kāi)罰單貼罰單，局里就要求每輛警車(chē)必須有一個(gè)正式編制的交警。

后來(lái)同事都不愿意出去干這個(gè)苦差事，就把自己的警服給某個(gè)協(xié)警穿上。一來(lái)查車(chē)的時(shí)候車(chē)主也不至于抗拒正式交警，二來(lái)也顯得正規(guī)。06年的時(shí)候，就發(fā)生過(guò)這樣一件事，穿交警制服的協(xié)警有個(gè)很常用的字不會(huì)寫(xiě)，就問(wèn)車(chē)主，然后車(chē)主被罰款后打電話投訴，說(shuō)你們交警都什么素質(zhì)?。『髞?lái)局里對(duì)全體協(xié)警都培訓(xùn)了一些基本知識(shí)，比如大寫(xiě)的一到十，26個(gè)英文字母的發(fā)音等等。

再者一旦被投訴了，讓雙方對(duì)質(zhì)，也因?yàn)橥对V的對(duì)象和真的交警不一樣而作罷。

潛規(guī)則三：處理交通事故

那些需要交警定責(zé)任的交通事故，其中是有很多很多門(mén)道可以玩的。在此提醒各位駕駛員朋友，及時(shí)檢查車(chē)況，謹(jǐn)慎駕駛，遵章駕駛，珍愛(ài)生命。

門(mén)道玩好了，財(cái)源滾滾，而且肇事方和受害方都雙雙滿(mǎn)意，這樣的玩法，是門(mén)藝術(shù)。

定責(zé)任由幾種情況：

第一種，有錢(qián)人VS窮人。在這里我只說(shuō)現(xiàn)實(shí)，沒(méi)有貶低誰(shuí)的意思。

1、高檔車(chē)和低檔車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)撞了。如果是低檔車(chē)、摩托車(chē)或者自行車(chē)主的責(zé)任，但是這幾類(lèi)車(chē)主明顯不能完全賠償?shù)摹８邫n車(chē)主就會(huì)動(dòng)腦筋了，找交警和另一方一起意思意思，少則2000，多則5000不等的現(xiàn)金。把現(xiàn)場(chǎng)擺放成高檔車(chē)的完全責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司全部賠償。

也不是有錢(qián)人都?jí)牧夹牡摹?8年7月份，一輛凌志 與一輛摩托車(chē)相撞，摩托車(chē)車(chē)主腿骨骨折，牙齒掉了兩顆，面部有擦傷及其它一些傷，但是都不致命。凌志由于躲避這輛摩托車(chē)，一頭撞到了路邊的水泥墩子上。凌志完全是正常行駛，摩托車(chē)橫穿馬路。交警來(lái)到下場(chǎng)，凌志車(chē)主及時(shí)撥打120電話和122電話。救護(hù)車(chē)到的時(shí)候凌志車(chē)主坦誠(chéng)是自己的責(zé)任，并讓通車(chē)的人到陪同上醫(yī)院。車(chē)主給出警的三名交警每人兩千，讓定他的全部責(zé)任。然后就把現(xiàn)場(chǎng)做了技術(shù)處理。保險(xiǎn)公司的人到的時(shí)候，交警已做完了全部的是“車(chē)主全部責(zé)任”的相關(guān)筆錄。摩托車(chē)司機(jī)的醫(yī)藥費(fèi)由保險(xiǎn)公司報(bào)了，凌志車(chē)的維修等費(fèi)用全部由保險(xiǎn)公司報(bào)銷(xiāo)了。

如果是摩托司機(jī)，他肯定賠償不了一大筆的維修費(fèi)。這個(gè)處理結(jié)果，交警，凌志司機(jī)和摩托司機(jī)都是皆大歡喜。

爆料個(gè)猛的吧。也提醒大家不要買(mǎi)黑車(chē)。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是有人在各二手車(chē)論壇發(fā)布賣(mài)車(chē)，比如07年的桑塔納3000，他只賣(mài)3萬(wàn)多一點(diǎn)，標(biāo)明是正規(guī)合法車(chē)，有牌，明確告訴你是套牌和套的行駛證，告訴你這個(gè)車(chē)是法院扣押車(chē)或者其他途徑的和發(fā)車(chē)，現(xiàn)在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)登記證了。不能過(guò)戶(hù)了等等。

價(jià)格遠(yuǎn)低于車(chē)本身的價(jià)值，很有誘惑性，而且賣(mài)車(chē)的答應(yīng)簽訂買(mǎi)賣(mài)手續(xù)，一旦出了問(wèn)題人家負(fù)全部責(zé)任。

有的人就買(mǎi)了，“倒霉”人買(mǎi)了車(chē)開(kāi)出去不到一周就被交警扣了，扣車(chē)，罰款。罰款2萬(wàn)3萬(wàn)的不叨叨，加上你買(mǎi)車(chē)的那3萬(wàn)，一共五六萬(wàn)就沒(méi)影子了。你連說(shuō)理的地方都沒(méi)有。

扣的車(chē)?yán)^續(xù)在網(wǎng)上賣(mài)，不一樣的車(chē)牌，不一樣的行駛證。繼續(xù)有倒霉蛋，繼續(xù)罰款緊張。你要問(wèn)一輛桑塔納3000值多少錢(qián)？我可以告訴你，可以搗騰到值一輛 。

潛規(guī)則四：交通事故后的拖車(chē)

相信不少私家車(chē)主，不知道大家有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的情況。

在中國(guó)不少地方，有個(gè)很神奇的現(xiàn)象，交通事故后，如果電話報(bào)警的人描述了交通事故比較嚴(yán)重的話，最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的一般是拖車(chē)，然后是救護(hù)車(chē)，最后是警車(chē)。當(dāng)然也不完全是。

造成了人員傷亡或車(chē)體損壞較為嚴(yán)重的交通事故，一般不會(huì)有人私了的。這種情況先要把肇事車(chē)輛拖回中隊(duì)。
單說(shuō)拖車(chē)吧。
拖車(chē)的時(shí)候一般不會(huì)告訴對(duì)方拖車(chē)費(fèi)多少的，一般的司機(jī)都懵了，只想著pol.ice少給自己斷點(diǎn)責(zé)任，所以你說(shuō)拖車(chē)就拖車(chē)吧，完全是言聽(tīng)計(jì)從。拖車(chē)費(fèi)用是多少呢？比出租車(chē)貴點(diǎn)，至于怎么個(gè)貴法，高速路一公里30—100元不等。市區(qū)200——2000不等，郊區(qū)論公里，大約出租車(chē)價(jià)格的3—5倍。沒(méi)有辦法啊，出租車(chē)你拿錢(qián)可以辦出租營(yíng)運(yùn)手續(xù)，你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)拿錢(qián)去辦個(gè)拖車(chē)手續(xù)的？拖車(chē)的都是交警的“事業(yè)單位”。

收費(fèi)，有很多人質(zhì)疑過(guò)拖車(chē)費(fèi)用的？找交警，交警說(shuō)那是人家拖車(chē)公司定的標(biāo)準(zhǔn)。找拖車(chē)公司的，“公司”的人就問(wèn)你，我為你服務(wù)了，你憑什么不給錢(qián)？再說(shuō)了，在這個(gè)城市的這個(gè)區(qū)域，我不給你拖車(chē)誰(shuí)能給你拖？

這是一種什么情況，這是霸網(wǎng)硬上弓后的辯解：我怎么也算是為你耗費(fèi)了精力！

拖車(chē)費(fèi)用有多少？九牛一毛而已。

費(fèi)用高的是拖車(chē)之后存車(chē)的費(fèi)用。
摩托車(chē)一個(gè)小時(shí)20，超過(guò)8個(gè)小時(shí)當(dāng)天按12小時(shí)計(jì)算，即每天最低240元。
機(jī)動(dòng)車(chē)一個(gè)小時(shí)50，超過(guò)8小時(shí)當(dāng)天按12小時(shí)計(jì)算，即每天最低600元。
這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是在當(dāng)事人取車(chē)的時(shí)候才知道的，事前都不會(huì)知道。除非有肇事處理的經(jīng)驗(yàn)。
一般拖車(chē)后，處理事情需要三五個(gè)工作日，遇到周末，順延兩天，所以存車(chē)費(fèi)加拖車(chē)費(fèi)往往高達(dá) 0元以上，很多車(chē)主就為此事憤慨，拒絕提車(chē)。好嘛，你不提車(chē)可以啊，費(fèi)用繼續(xù)累加，上不封頂。
每年都會(huì)遇到幾個(gè)那樣的倔強(qiáng)的司機(jī)，然后費(fèi)用確實(shí)比較高了。就放棄提車(chē)了，好嘛，你放棄提車(chē)可以，請(qǐng)把拖車(chē)費(fèi)交了和存車(chē)費(fèi)用交了。

過(guò)一段時(shí)間，交警會(huì)下一個(gè)正式的通知函給事主，通知交費(fèi)。當(dāng)事人肯定不來(lái)交費(fèi)，于是車(chē)子就自然第扣下了。

再然后處理起來(lái)就很簡(jiǎn)單了，打個(gè)電話，只說(shuō)幾個(gè)字“又有一個(gè)，過(guò)來(lái)把*******牌號(hào)的車(chē)開(kāi)走”。

所以，再次提醒各位車(chē)主，謹(jǐn)慎駕駛，注意安全。

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