提高動力、節(jié)省燃油一直是大家尋求的目標(biāo)。灑水車工程師介紹，提高灑水車動力功用主要是添加燃油的焚燒功率，起到既節(jié)省用油，又添加動力功用的效果。
前者叫高流量進氣個性，后者俗稱小冬菇或蘑菇頭，其功用都是降低空氣濾清器的進氣阻力，添加灑水車發(fā)起機氣缸進氣流量和含氧量，使焚燒愈加充沛，直接體現(xiàn)為馬力增大，油門愈加活絡(luò)，灑水車發(fā)起機轉(zhuǎn)數(shù)提高更快。排氣進氣暢通了，排氣不暢也不可。要改進排氣，換根加粗的排氣管就搞掂。
市面上的改裝用排氣管有兩種，一種是原裝位排氣（S型尾管）的，另一種是直排的。原裝位排氣管契合原廠的規(guī)劃標(biāo)準，噪音污染方面不會有疑問，可是會損耗灑水車發(fā)起機的功率。假如你尋求賽車的效果，可以選裝直排管。直排管的側(cè)壁上有小孔，效果是消除高速氣流的高音有些，保存低聲有些，聽覺上更低沉，更接近賽車的感受。但直排管內(nèi)少了回形隔絕，簡單形成噪音過大。
燃油增壓 燃油增壓商品許多，最常見的是機械式燃油增壓器，加裝在進油管上。不過許多新車灑水車發(fā)起機上自身都加了燃油增壓設(shè)備，這一項就可以省了。 火花塞 西安市場上最常見的是NGK銥金屬火花塞，可以加強電火花，耐用性高，可以有用提高氣缸內(nèi)爆破效果，有6度和7度兩種類型。 火嘴線 火嘴線是銜接火花塞和電瓶的導(dǎo)線。改裝用的火嘴線導(dǎo)電性大大好于一般火嘴線。據(jù)了解，通?；鹱炀€阻值在5.5,改裝用火嘴線只要0.2。改裝用火嘴線通常有4條線構(gòu)成，對應(yīng)四缸，每根線有五芯，而通常的火嘴線每根線內(nèi)只要一芯。改進了進氣，排氣不暢不可；供氣量大了，燃油噴發(fā)跟不上不可；燃油、進氣都滿意了，火花塞打火太小太慢、火嘴線導(dǎo)電不佳，相同也發(fā)揚不出前面改進的效果。所以動力改進是環(huán)環(huán)相扣，少了哪一個環(huán)節(jié)都不可。
改裝高功用剎車碟盤是最有用改進剎車功用的方法。一般車型都是前盤后鼓式剎車規(guī)劃。假如要改進剎車功用，可以選擇把后輪鼓式剎車換成盤式。盤式剎車體系裸露在空氣中，比鼓式剎車散熱非常好，制動效果更顯著。鋼喉 所謂鋼喉其實即是合金制剎車油管。一般剎車油管都是橡膠做的，強度上欠了些。換上合金制的，不管路面如何波動，剎車油管都能確保不出疑問。可以降低引擎溫度而添加氣缸耐用性，其作業(yè)原理是搜集機油蒸汽，阻止蒸汽進行二次焚燒，主要起到維護灑水車發(fā)起機的效果。
地線主要功用即是將車內(nèi)漏電引導(dǎo)入地，安穩(wěn)焚燒線圈供電時的電流，電流安穩(wěn)了，就可以有用維護車內(nèi)音響、電路板等電子設(shè)備，并且使引擎焚燒爆破非常好、燈更亮。平衡桿是改車族最常用的改裝零件。一是便宜，二是能有用改進車輛防側(cè)傾功用，令行車更安穩(wěn)。通常安裝在引擎蓋內(nèi)，有用添加車身的剛性。
