看!你認(rèn)為這是油罐車還是加油車啊?你要是說這是油罐車,那怎么還在給那車加油呢?如果是加油車,那怎么會(huì)從那個(gè)地方給小車加油呢?說不清,想知道,那就得問那個(gè)不知道是油罐車還是加油車的車主呢!我認(rèn)為說是油罐車比較:1.它后面的..
中國(guó)重汽（香港）有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）15日發(fā)布公告，宣布與全球第三大重型卡車制造商德國(guó)MAN SE集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“MAN（曼）”）簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，MAN（曼）將持有在香港聯(lián)交所上市的中國(guó)重汽25%股..
每年年初，我們都會(huì)對(duì)專用車市場(chǎng)進(jìn)行全年的分析和預(yù)測(cè)，雖然每年大的方向沒有什么變化，總是不斷的向前發(fā)展的，但每年不同的車型發(fā)展的快慢還是不一樣的，根據(jù)當(dāng)年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及建設(shè)重點(diǎn)不一樣，比如灑水車、油罐車、高空作業(yè)車、垃圾車、..
6日，澳大利亞貿(mào)易部長(zhǎng)西蒙·克林一行訪問東風(fēng)公司。東風(fēng)公司副總經(jīng)理歐陽潔與西蒙·克林就雙方加強(qiáng)交流與合作展開深入探討。 歐陽潔介紹了東風(fēng)公司的發(fā)展歷程、行業(yè)地位和近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況。歐陽潔說，在未來的發(fā)展中，公司需要學(xué)..
日前，東風(fēng)公司應(yīng)急管理辦公室下文，要求各單位按照黨中央、國(guó)務(wù)院、湖北省、公司的部署和要求，把防控人感染甲型H1N1流感作為當(dāng)前的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，以對(duì)員工高度負(fù)責(zé)的精神，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防控措施，堅(jiān)決防止疫情傳入和擴(kuò)散，確保員工..
日前，東風(fēng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批復(fù)為國(guó)家電動(dòng)汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地，這是目前我國(guó)中部地區(qū)唯一的一個(gè)國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地。 據(jù)了解，早在“九五”期間，東風(fēng)公司就開始了電動(dòng)汽車和汽車混合動(dòng)力技術(shù)的研究與..
新世代CR-V作為全球品質(zhì)領(lǐng)先的車型，擁有更高檔次的先進(jìn)感，強(qiáng)有力行駛動(dòng)力及更似轎車的高檔質(zhì)感等特點(diǎn)。全新CIVIC（思域）是第八代全新產(chǎn)品，迄今已在世界上超過160個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，累計(jì)銷售超過1600萬輛。東風(fēng)Hon..
4月19日，國(guó)家工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩在“全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)——2009上海國(guó)際汽車展高峰論壇”上表示，國(guó)家有關(guān)部門將根據(jù)車市情況適時(shí)進(jìn)行必要的政策調(diào)整，確保行業(yè)逐步全面回暖。苗圩說，汽車調(diào)整和振興規(guī)..
湖北省是中國(guó)最大的罐式車生產(chǎn)基地，隨州市生產(chǎn)的專用汽車車型達(dá)62個(gè)類別、300余種，被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“中國(guó)專用汽車之都”稱號(hào)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將“中國(guó)專用汽車之都”稱號(hào)授予湖北省隨州市。作為目前國(guó)內(nèi)最大的罐式車..
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)數(shù)量已經(jīng)接近5000萬，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要支柱。而隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，企業(yè)成本壓力與盈利能力嚴(yán)重倒掛，中小企業(yè)急需國(guó)家“扶一下拉一把”。雖然政府先后推出多項(xiàng)扶持政策反哺車市，卻始終不能完全惠及..
受國(guó)際金融危機(jī)影響，去年下半年以來，國(guó)內(nèi)外卡車行業(yè)遭受嚴(yán)重打擊，包括我國(guó)在內(nèi)的全球卡車市場(chǎng)格局正在醞釀變化，新一輪兼并重組一觸即發(fā)。在國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)的一系列舉動(dòng)中，人們都可以看見外資的身影：福田汽車與德國(guó)戴姆勒-奔馳公司..
