很多客戶都在詢問湖北程力張經(jīng)理,我們買的所謂的國四的車,是不是真國四,怎么分辨購買的車是不是真國四呢?對(duì)此我們來詳細(xì)的介紹一下,怎么辨別國四發(fā)動(dòng)機(jī)。
第一、找高壓共軌的“軌”,也就是公共供油管。一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方或側(cè)上方,找到了“軌”就基本上可以判定是高壓共軌噴油系統(tǒng)。這是國三升級(jí)國四必須要改進(jìn)的技術(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)正面照,紅線框中就是公共供油管,就是所謂的高壓共軌管
第二、找EGR系統(tǒng)的廢氣循環(huán)導(dǎo)管和EGR閥門。廢氣循環(huán)導(dǎo)管與排氣管相連,取一部分廢氣再循環(huán),另一部分廢氣則從排氣管排出。
三、找doc+poc后處理系統(tǒng)。這是最容易辨識(shí)的標(biāo)志,只需要蹲下來從車底看排氣管上是否有兩個(gè)柱形罐狀裝置。國III車只有一個(gè),即消音器;而國IV車則有兩個(gè),其一為消音器,另一為doc+poc后處理系統(tǒng)。
關(guān)于國IV的幾個(gè)常見認(rèn)識(shí)誤區(qū)
一、沒有尿素罐就不是真國IV?
嚴(yán)重誤區(qū):重型商用車必須配備scr后處理系統(tǒng),所以必須要尿素罐,輕型商用車加裝doc+poc后處理系統(tǒng)就可以達(dá)標(biāo),不需要尿素罐。事實(shí)上,本人從未聽說過國內(nèi)某款輕卡加裝了尿素罐。
二、真國IV技術(shù)要求很高?
總結(jié):技術(shù)早已成熟,沒有任何壁壘。多數(shù)廠家是看菜下飯,央視暗訪的幾個(gè)品牌就是這樣。
三、真國四成本增加很多?
誤區(qū)解讀:成本增加兩萬元左右,各廠家消化渠道不一,不能細(xì)表。更重要的是有些我們理解的國三升級(jí)國四成本增加,有的是按照國三最低標(biāo)準(zhǔn),甚至是國二改國三的車。我們所說的成本增加兩萬元左右,是指的正宗國三底盤升級(jí)國四底盤的成本增加,如果是國二改國三的成本增加會(huì)達(dá)到3-4萬。
四、市場(chǎng)上買不到國四車?
情況說明:市場(chǎng)上2013年市場(chǎng)都已經(jīng)有國四底盤了,只是那時(shí)候不論是商家還是客戶,都更愿意接受國三車,所以造成有國四車銷售不出去,但是自從2014年6月以后央視曝光假國四的事情以后,各底盤商看政策已經(jīng)要強(qiáng)制實(shí)行了,現(xiàn)在基本上停產(chǎn)國三底盤了,現(xiàn)在造成的情況就是,國三車基本上不好買了,國四車正加速生產(chǎn)中!最近幾個(gè)月湖北程力大部分生產(chǎn)的都是國四車,廣大客戶也漸漸接受國四底盤的價(jià)格了,國四尿素相關(guān)配套的也已經(jīng)在全國各加油站完善。
所有庫存的國三車輛將在2014年12月31日前消化完畢,2015年1月1日起,國三車將不允許銷售。同時(shí)也就意味著,上游底盤廠會(huì)停產(chǎn)國三車型,國三車型馬上將會(huì)出現(xiàn)型號(hào)不齊,交貨難的問題,因?yàn)閺S商的生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到國四車型,對(duì)國三車型僅以消化庫存為主。所以有意選購國三車的專用汽車用戶,一定要抓緊最后的機(jī)會(huì)了。
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