繼3.1山西晉城特大事故—油罐車爆炸起火燃燒三天兩夜死亡人數(shù)31人9人失蹤.國(guó)家安全部門對(duì)于危險(xiǎn)品行業(yè)、危險(xiǎn)品車輛、危險(xiǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行肅清曝光處理，出臺(tái)一系列管控政策。

第一，國(guó)四油罐車從制作開始我們選用了國(guó)四電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，這個(gè)主要是為了積極響應(yīng)國(guó)家國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)—減排降耗的要求，雖然成本有所提高但對(duì)整個(gè)國(guó)家環(huán)境來(lái)說(shuō)這是必行的一步。

第二，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)過(guò)程中首先生產(chǎn)廠家必須具備生產(chǎn)資質(zhì)，材料選配我們采用國(guó)標(biāo)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板材，5噸油罐車我們選用4毫米鋼板，這樣在保證危險(xiǎn)品車輛方面我們的基礎(chǔ)是非常扎實(shí)的，我們的焊接是通過(guò)大型設(shè)備滾壓，經(jīng)過(guò)無(wú)弧焊接成型后用探傷進(jìn)行檢測(cè)，這跟我們到全國(guó)各地去旅游我們的行李人身要進(jìn)行安全門用X射線進(jìn)行安檢一樣是非常嚴(yán)格的。

第三，同時(shí)，我們的車輛要求要加裝前盤限速、ABS、歐標(biāo)系統(tǒng)（歐標(biāo)關(guān)口、海底閥也就是防傾覆裝置、防傾覆探桿、下裝油、灌頂防護(hù)欄、防靜電裝置）滅火罩、滅火器、安全告示、明確介質(zhì)分類標(biāo)示張貼或文字標(biāo)注于罐體。

第四，對(duì)于危險(xiǎn)品車輛手續(xù)要求，我們嚴(yán)格出廠檢驗(yàn)，實(shí)行一車一證，對(duì)于達(dá)標(biāo)車輛我們發(fā)放該車底盤證、整車證、一致性證書、整車發(fā)票、罐檢報(bào)告、各部件出廠合格證、探傷報(bào)告。

第五，現(xiàn)在全國(guó)油罐車掛靠上戶嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)各區(qū)域的管控。各省市、地區(qū)嚴(yán)格檢測(cè)，有些地區(qū)對(duì)車輛實(shí)行紅外線掃描檢測(cè)，防止超重車輛上路，拒絕發(fā)牌發(fā)證。另外，掛靠公司對(duì)入戶車輛強(qiáng)制性要求除交強(qiáng)險(xiǎn)意外的承運(yùn)險(xiǎn)100W，三者險(xiǎn)50W（小油罐車）100-200W，車損、車上人、不計(jì)免賠，進(jìn)行全險(xiǎn)托責(zé)任；對(duì)危險(xiǎn)品車輛從出廠到運(yùn)營(yíng)（全天候?qū)嵤?/SPAN>GPS定位，安全行車記錄儀監(jiān)控）到8年強(qiáng)制報(bào)廢營(yíng)運(yùn)結(jié)束，捆綁生產(chǎn)廠家、危險(xiǎn)品掛靠公司、保險(xiǎn)公司。實(shí)施共同監(jiān)管，防止危險(xiǎn)品車輛單獨(dú)脫責(zé)！

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